どうしたらオープンニュートラルを見つけることができますか？

それはあなたが問題のかなり良いハンドルを持っているように聞こえます。隠れたジャンクションボックスは存在しますが、それはまた、ケーブルに沿って障害が発生している可能性があります。配線の各セクション (すなわち: ジャンクション ボックスに次のジャンクション ボックス)、ケーブルの導通をテストします。あなたは最終的に障害が間に存在する 2 つのポイントを見つける必要があります。一度これを持っている、隠されたボックスや他の楽しいものを探すためにケーブル トレーサーを使用します。フレキシブルスコープは、スタッドの空洞を見るのに役立つかもしれません。それが失敗した場合は、問題が何であるかのより良いアイデアを得るために壁を開く必要があるかもしれません。

また、すべての目に見える線を検査してくださいニキ、酸化やその他の損傷のために。

それだけで正確な障害の場所を見つけるためにしようとすると、新しいワイヤ対を実行することが容易になるポイントがあまりにもあります。

GFIレセプタクルをチェックするときは、上部と下部の両方のコンセントをチェックしてください。1つはジャンクションボックスとして機能しているかもしれません。

私は1970年代の家を持っていますが、1つのGFIはマスターバスの内側と外側の1つの他の2つのコンセントに給電しています。作業員が屋外で電ノコを始めた時に回路が吹っ飛んでしまい、ニュートラルが開いている状態でテストしました。浴室内のコンセントはすべてテストしたが、問題なさそうだった。屋根裏にジャンクションボックスがないかチェックした後、私は何も見つけられなかったので、私は浴室に戻りました。浴室のコンセントはすべてテストしましたが、すべてのコンセント（ボックスごとに2つ）をチェックしていないことがわかりました。故障していたのは、一番上のコンセントが屋外のコンセントにつながっていて、一番下のコンセントだけをチェックしたのですが、問題ありませんでした。屋外コンセントに給電しているニュートラルが浴室のコンセントで焼けてしまい、ニュートラルの接続が切れてしまっていました。

複数の白線/ニュートラル線がJボックスの後ろのワイヤーナットで結ばれている場合は、時間をかけてそれぞれのワイヤーを引っ張って、1本が接続から抜けていないことを確認してください。このようなことは、思ったよりも頻繁に起こります。白/ニュートラルワイヤーがワイヤーナットの中に入っているだけで、実際には他のワイヤーとは締まっていないことがあります。

アウトレットが「負荷」がアウトレットを通るように配線されている場合、アウトレットレセプタクルの導通に問題がある可能性があります。回路上のすべてのコンセントがピグテールで配線されておらず、代わりにラインが1セットのネジに接続されており、負荷が他のセットに接続されている場合は、回路上のすべてのコンセントの導通を確認する必要があります。

その回路の最近の治具、スイッチ、またはコンセントの作業からトラブルシューティングを開始します。次に、問題のある回路をメインボックスから外側に向かってトレースし、すべてのジャンクションフェースプレートを取り外して検査します。問題があるかどうかを探しながら、接続部をくねくねさせたり、ねじったりします。こことあちこちで数回転させるだけで解決する場合があります。

元の問題の最後の2つのステップでは、取られた測定値は正しいです。中立バーへのブレーカーのホットワイヤー=120V; LIFTEDニュートラルワイヤーへのブレーカーのホットワイヤー=0V。ホットワイヤからリフトされたニュートラルワイヤへの電圧が0ボルトを超えている場合、リフトされたニュートラルワイヤに地絡があります。ここで得られた測定値は、ユーティリティからブレーカーボックスへのニュートラル接続が正常であることを示しています。ニュートラルがどこで開いているかを見つけるには、分岐回路がどのように配線されているかを知る必要があります - すなわち、デイジーチェーン接続 - 次に、ニュートラル (Blk. to Wh.) 電圧をチェックするラインの最初のコンセント/スイッチから開始します。この電圧がゼロになっているデバイスに到達したら、このデバイスと前にテストしたデバイスの間がオープンになっています。

プロのソリューションは、ワイヤートレーサーです - ワイヤーに送信する信号発生器、およびそれが接続されている他の何に接続されているかを確認するために、壁を介してその信号を追うことができる受信機と、それが予期せず接続されていることを停止します。私の請負業者が誤って彼らが気づいていなかったワイヤーを通って部分的にカットしていた場所を発見するために1つを使用しました…彼らの電気技師はそれを見つけるために失敗した後。(それ以外の場合は良い契約者、私は彼らの間違いを許しました。)

私は私が使用したセットを借りました;彼らは高価な新しいですが、私は彼らがかなり定期的にeBayに表示されると言われています。

(私はこれの貧しい人のバージョンとして回路ブレーカーファインダーセットの1つを使用してきましたが、それは敏感ではなく、ちょうどそれが切断されている場所ではなく、回路がどこに行くのかを教えてくれるでしょう)

屋根裏部屋へのアクセス権を持っている場合は、ジャンクションボックスを見て、ワイヤーナットがタイトであるかどうかを確認してください。オープンニュートラルは、どこかに接続されていないか、または緩い接続を持っている白線があることを意味します。

この回路は以下のような構成になっているのでしょうか。赤線1本＋黒線1本、または黒線1本だけ？パネルバスバー、ニュートラルバスに1本の白線、グラウンドバスに1本の裸線。パネルから出るケーブルは、白+黒+裸の2線、赤+黒+白+裸の3線の3線です。この白線は、赤、黒、白、裸線が含まれている場合は、家を燃やす前に、白線を元の場所に戻してください。

私がトラブルシューティングの手順を理解しているならば、問題はサーブエントランスセクションのライン側にあるように見えるので、ユーティリティーに電話するべきだと思います。電話をすれば間違いはありません。