私は最近、私はそこにいくつかのWD-40を噴霧することによって、私のフロントドアのエールロックをはるかに簡単に開くようにしました。
しかし、私はちょうどこの質問でWD-40が「真の」潤滑剤ではないことを見て、それがエールロックに使用することが適切であるかどうかを疑問に思った？
古いアンサー（以下改善）
錠前の潤滑剤としては、グラファイトパウダーが好まれています。あなたは、あなたが右の鍵穴にそれを吹き込むことができ、半分の空気であるスクイズボトルに任意のハードウェアストアでそれを得ることができるはずです。あなたは、残留WD-40は、それをガムになりますので、上に置く前にしばらく待たなければならないだろう。
EDIT：以下のMrSquonkのコメントごとに - コーティングキーを試してみて、ゆっくりとそれを動作させます。それはあまり厄介です。
LATE EDIT: 下のコメントは回答に編集されています。
Yale USAは言います：
Yale® KeyMark®シリンダーは、工場からテフロン®潤滑と潤滑されています。シリンダは環境条件および使用に応じて定期的に潤滑されるべきである。LAB Lube は承認された潤滑剤である。注意。注意: オイルでシリンダを潤滑したり、潤滑剤を混合したりすることは推奨されていません。"LAB Lube
LAB Lube
微粉化ポリテトラフルオロエチレン(PTFE)パウダー
グラファイトのようにケークアップしない乾燥した白色粉末潤滑剤
優れた摩擦防止剤
1つはそれに黒鉛の粉を得ることができないような悪い形になっているロックの場合は、最初にLPS 1（グリースレス潤滑油）の少しを使用することができます。シリコーン潤滑油の任意の種類を使用しないでください、それはWD-40よりもはるかに悪いです（私は男が彼がそれをやったと思うカップルのロックで来ていた、それは私がその混乱を元に戻すために彼に労働の良いビットをコストがかかってしまった）！！私は彼がそれをやったと思います。
ヤレドアの技術部門の人と話をしたところ、3-in-1か別の「ライトエンジニアリングオイル」を勧められました。